活性炭纤维毡

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  • 风光氢领域需求驱动下,碳纤维迎来“黄金时代”

    自1942年杜邦公司发明聚丙烯腈(PAN)纤维技术的很多年间,碳纤维一直是一种贵族化的材料,素有“黑色黄金”之称。它密度比铝低、强度比钢高,以出色的力学性能和化学稳定性被人们所称道,通常应用于各种高大上的航空航天设备以及昂贵的体育休闲用品:
    发布时间:2022-07-11   点击次数:38

  • 新型纳米纤维:让生物传感器实现自供电,还可以生物降解

    据多伦多大学和滑铁卢大学的研究人员称,木材衍生材料可用于从日常运动(如步行)中获取电能。发表在NanoEnergy上的一项新研究中,该团队展示了一种能够通过蓝牙向智能手机发送无线信号的原型自供电设备,这种设备的秘密是使用源自树皮的木质纤维
    发布时间:2022-06-21   点击次数:68

  • 全球碳纤维需求大爆发 “黑黄金”关键生产技术成功国产化 高端产业迎来大机遇

    在2019年12月初,工信部印发的《重点新材料首批次应用示范指导目录(2019年版)》中,首次将中间相沥青基碳纤维加入到关键战略材料中。为什么国家会如此重视中间相沥青基碳纤维的发展呢?沥青基碳纤维的发展历史1963年,日本大谷杉郎发现聚氯乙
    发布时间:2022-05-23   点击次数:72

  • 碳纤维行业得原丝者得天下,民用碳纤维放量在即,高端产品迎历史机遇

    丹麦风力发电机制造商维斯塔斯,拥有碳纤维材料风力涡轮叶片的相关资质。2022年,为期十年的的保护期到期。我国相关碳纤维制造企业摩拳擦掌,准备杀向市场。维斯塔斯风电服务规模大,技术强。他一个公司的累计装机量,是我国陆海总装机量的三倍多,可谓巨
    发布时间:2022-05-06   点击次数:98

  • 风光储氢相继变火热,碳纤维材料长成新能源行业新黑马

    随着各省级行政区“十四五”相关规划陆续出台,各地新能源发展目标也浮出水面。据不完全统计,在目前已发布的20余个省级规划中,“十四五”期间新增风电、光伏装机规模将超过500GW,各地也在积极打造新能源产业集群。与此同时,制造端的产能也在扩张,
    发布时间:2022-04-21   点击次数:105

  • 碳纤维轮毂成减重神器:宾利、福特都喜欢用,蓝海一片

    碳纤维,由于轻便且极具韧性,被汽车工程师视为新一代造车材质的热门选择。今年7月下旬,MarketaaWatch数据分析机构发布了一份《2021年汽车碳纤维市场研究报告》,其指出,2020年全球汽车碳纤维市场规模接近1.6亿美元;2021~2
    发布时间:2022-04-11   点击次数:117

  • 碳纤维取代玻璃纤维,还是玻璃纤维取代碳纤维?未来会是谁的天下

    碳纤维跟玻璃纤维都属于常用的增强材料,在实际应用过程中,多与树脂、金属等制成复合材料应用,今天,小编来给大家介绍一下碳纤维与玻璃纤维之间的区别。玻璃纤维绝对是两种材料中较老的一种。它是通过高温并在高压下将其挤出,然后将所得的材料线与环氧树脂
    发布时间:2022-03-21   点击次数:84

  • 能上天入地的“黑黄金”,发力新能源,将会给行业带来怎样的新景象?

    碳纤维是一种含碳量在90%以上的碳主链结构无机纤维,通过高温分解法去除除碳以外绝大多数元素,由有机纤维(聚丙烯腈基(PAN)、沥青基、粘胶基纤维等)在1000℃高温以上的惰性气体中裂解碳化制成,其中全球90%以上的碳纤维是由PA
    发布时间:2022-03-10   点击次数:69

  • 化工“黑科技”环环相扣,揭秘藏在冬奥火炬里的“小秘密”

    2月2日至4日,北京冬奥火炬接力活动将在北京、延庆、张家口三个赛区举办,届时将有约1200名火炬手手持火炬参与传递。取名“飞扬”的冬奥火炬,外形如丝带飞扬飘舞,外壳颜色呈银红渐变。火炬“飞扬”藏有哪些黑科技?近日,南都记者走近承担冬奥火炬研
    发布时间:2022-02-21   点击次数:78

  • 科学家揭示碳纳米管及纤维是如何应对材料疲劳的

    在这个宏观的世界里,我们都会时不时地感到疲劳。对于一束束的碳纳米管来说也是如此,不管它们各自的组件有多完美。莱斯大学(RiceUniversity)的一项研究计算了应变和应力如何影响“完美”的纳米管和那些组装成纤维的纳米管,同时发现尽管纤
    发布时间:2022-01-06   点击次数:52

  • 碳纤维逐渐“亮相”汽车零件市场 轮毂成碳纤维市场又一蓝海

    在于上海举行的第四届中国国际进口博览会(CIIE)上,ApolloFutureMobility集团有限公司(以下简称AFMG)凸显了其全新超跑ApolloIntensaEmozione的全碳纤维单体结构。通过采用先进技术与复合材料,
    发布时间:2021-12-23   点击次数:73

  • 汽车进入轻量化时代:这些给车子“瘦身”的材料成行业新宠

    对于新能源汽车来说,不仅要减重,更要耐碰撞,保护好电池才能实现安全驾驶。近日,朗盛及TRB公司分别推出了可帮助新能源汽车结构件减重及提高耐碰撞性能的复合材料解决方案,并通过批量生产的方式实现成本效益,降本又增效。减重40%且耐碰撞的电池支
    发布时间:2021-12-09   点击次数:66

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